10月21日，天津地铁5号线淮河道站主体结构首块底板顺利浇筑，标志该项目正式全面进入主体结构施工阶段。

        淮河道站位于天津市北辰区淮河道南侧，规划淮东路下。为地下两层岛式车站，站台宽度12m，车站主体结构标准段宽度20.7m，端头井加宽段宽24.9m。车站共设2座风道和4个出入口，附属结构均为地下一层结构。车站采用明挖顺作法施工，主体结构为双柱三跨箱型结构。

        自开工以来，该项目坚持边施工、边改迁、边围档推进，努力克服地下管线繁多、迁改缓慢等不利因素，特别是深基坑开挖后，地质主要为粉质粘土和粉砂，地下水十分丰富，周边小区高层建筑林立，危险源、安全风险都非常大，给施工生产造成很大困难。项目部充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党、团员先锋模范作用，全体员工日夜抢工，并确保工程安全质量全面受控；刻苦钻研业务，勇挑重担，攻克了基坑支护监控量测、钢支撑吊装、地下工程防水、大体积砼温控等多项技术难题。经过五个多月日夜奋战和攻坚克难，成功浇注了主体结构首块底板，为后续主体结构施工积累了技术施工经验，为整个淮河道站结构顺利封顶奠定了基础。

首块底板浇筑