2019-01
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2019-01-03
1月3日上午，淮南PPP项目部组织召开了南经十六路K4+874.405立交桥连续梁满堂支架专项施工方案评审会。来自淮南市建委、市建管处、市抗震办公室、安徽省交通规划设计院、淮南市建筑勘察设计院、业主及监理单位的十余名专家参加了此次评审会。通过察看现场，了解情况，听取方案汇报，认真详细审查，评审专家认为该方案编制合理，符合实际，具有特色与创新之处。并宣布南经十六路K4+874.405立交桥连续梁满堂支架专项施工方案评审顺利通过。
K4+874.405立交桥连续梁跨度为3X30+(30+50+30)+4X30米，全长321.40米,(上跨南纬九路)主桥上部结构采用变截面现浇连续箱梁，下部结构采用门式墩，桩接盖梁桥台，桩基础，抗震按VIII度设防。南经十六路属淮南高铁南站的配套工程，该桥是南经十六路的施工重点，为了确保今年‘十一’淮南高铁南站的顺利开通，项目部坚持“超前谋划，超前安排，方案先行”的理念，精心编制方案，做好申报工作，使方案顺利通过评审，为下步施工赢取了时间，创造了条件。
上一条：太焦三工区杨家岭隧道顺利贯通
