2019-01
新闻来源:中铁四局四公司浏览次数:日期:2019-01-04
2019年1月4日凌晨四点,在合肥南站动车运用所环场道路施工现场一片如火如荼的大干场面,3台挖机,4台渣土车,10辆罐车,2台平板车,100余名工人正在同时进行作业。
“环场道路共3800平方,需要770方的混凝土浇筑,从昨天早上10点开始,我们已经连续作业13个小时,大概还有10分钟的样子就能结束,这样大家就能回去睡上三个小时了。”代建该工程的局商合杭一分部(四公司)项目经理周华龙对笔者说道。
合肥南站动车运用所项目合肥南动车运用所位于合肥高铁南站西端,主要工程内容包括:路基土石方、人工洗车线1条以及路基相关附属工程等,总产值2.94亿。合肥市政府要求运用所在2019年1月15日必须如期开通,保障春运期间合肥及周边地区始发动车的存车、维修及保养。现在距离最后开通的日期只剩下11天的时间,工地现场正在24小时不间断施工,全体人员24小时待命,确保随传随到,做到随时服务施工现场。
“我们从10月1日开始就进入了拼抢工期的状态,我们成立了以项目经理以首的生产、物资、技术、安全质量、后勤等5个保障小组,开展了‘百天大干 全力以赴保通车’劳动竞赛活动,重奖重罚,坚持每天早上召开碰头会,要求务必做到除不可抗拒因素外,今日的施工任务必须今日完成,确保工地现场施工进度、安全都在可控范围内。”一分部工程部长马腾跃说道。
商合杭一分部还坚持每晚11点安排人员到工地为作业人员送上饺子、面包、热豆浆等夜宵,以及在天气降温之后购买了棉衣棉服棉鞋、备有感冒冲剂、护手霜等物品,切实做好后勤保障工作。
“为了抢抓施工进度,每天早点名的时候我们都会进行形势任务教育,提升员工的紧迫感,同时我们还规定除非婚丧嫁娶等特殊情况外,全体人员是一律不可以请假的,确保现场出现问题的时候,能够及时找到相关人员解决。”周华龙说道。
“等今晚过去,现场的活动基本就算完成百分之九十了,大家也都能轻松点了。记得上个月最高峰的时候,工地上在拼抢六线库轨道桥、综合管沟、废水管及集水井、上水卸污设备井场坪,每天现场都有400多名工人,36台机械和28名管理人员,白天黑夜的干活,办公室安排送饭都成了一大难题。”一分部安全总监孙开模说道。
截止到1月4日,该分部共完成产值2.62亿。大部分工程施工任务已经按要求完成,仅剩24000平方沥青路面及部分附属施工,预计在1月10日能完成全部施工。