2019-06
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2019-06-24
6月20日上午，经过1小时20分钟的紧张作业，由连徐二分部承建的连(云港)徐(州)铁路连云港特大桥首片钢横梁顺利吊装结束，这也是连徐铁路连云港段吊装的首个钢箱梁，标志着连徐高铁建设完成又一重要节点工程，为八月份架梁工期奠定基础。此次吊装的钢箱梁上跨既有营业线陇海铁路，钢梁全长26.6米，跨径24米，高2.8米，宽3.3米，吊装重量129.868吨，采用650吨+200吨超起平衡履带型吊机施工，安全危险系数大。
连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，设计时速350公里。东起连云港站，西至徐州东站，预计2020年12月31日建成通车。
