2009-11
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2009-11-15
8月13日，沪（上海）宁（南京）城际铁路重点控制工程仙林特大桥1-96米系杆拱顺利合龙。沪宁城际铁路仙林特大桥是沪宁城际铁路重点控制工程，跨越南京绕城高速公路采用1-96米系杆拱。目前国内铁路客运专线较少使用系杆拱，国内公路工程较多使用系杆拱，一些施工方法虽然可以借鉴，但是，铁路客运专线系杆拱桥梁施工技术仍与公路工程有很大差异。因此，施工难度大，技术标准高，承担施工的中铁四局四公司积极组织技术骨干针对施工技术难题，开展技术攻关活动，广大参建员工克服重重困难，积极主动、奋力拼搏，施工进度不断加快，为加快沪宁城际铁路建设奠定了基础。 （肆宣 摄）
