“对于租车、包车来宁的外协队伍，我建议由项目进行统一报销，替民工兄弟解决‘上路难、上路贵’的问题。”3月25日晚上，在局南沿江城际铁路项目经理部3月份项管会上，一分部项目经理王世强说。“我同意王经理的建议，同时我建议报销额度按照人数、距离里程计算，统一标准，避免出行扯皮现象。”二分部党支部书记张丽营附议道。

受疫情影响，南沿江铁路复工复产阶段人员管理、机械设备管理登存在诸多问题。3月25日晚，南沿江经理部召开“扩大”式项管会，让各分部党政领导参与经理部项管会，参与经理部重大事项的决策和监督，充分发挥民主权利，让项管会解决工程建设当中的实际问题，在会议桌上做到接地气、做实策、解难题。

会前，办公室征集列明了上会事项并在公共群进行公示，广泛征求民主意见，以便在会上充分讨论，得出最优解决方案。“因客观原因导致的桩基施工队伍停工，是否要对队伍提供补偿费用，我个人建议不上工不应当给予补偿费用。”二分部项目经理丁灿灿提出问题。“桩基队伍人员、机械队伍老板是进行按月发工资的，即使不上班，他们也需要照常发工资，因为机械设备挪过来放在那。我建议换种方式进行补助，比如灵活运用机械管理规定，对停工队伍的机械进行租用，既能满足现场施工需要，也能适当给予队伍补贴。”工经部长李金峰补充道。“晋峰的建议很好，我赞同工经部的建议。”项目经理郑东表态。

经过长达3小时的会议讨论，此次项管会共协商解决议题23项，其中涉及分部议题10项。“经理部这种做法好极了，现场管理人员让我反映的问题、意见不仅可以即时反馈，还立即可以制定出解决方案，真是个‘实在’的会议。”王世强感慨道。