中国中铁四局集团第四工程有限公司

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2021-09

项目生产管理的“总舵手”

新闻来源:中铁四局四公司浏览次数:日期:2021-09-16

在今年局五届二次职代会暨2021年工作会表彰环节,四公司台州制梁场、台州地铁、台州中心站配套市政项目经理王充被点名表彰了两次,荣获了中铁四局2020年度劳动模范和“项目管理标兵”,优秀的生产管理业绩和扎根一线的匠心本色,使王充在2019年、2020年分别荣获了中国中铁“青年岗位能手”和“优秀共产党员”称号。

从技术员到项目经理,他干一行、爱一行、钻一行,始终奋战在施工生产的第一线,13年时间,先后参与了京津高速、京沪高铁南京铁路枢纽、津秦客专滨海北站、京沪沧州高速、海口管廊、杭绍台铁路等重点工程建设。他所负责的项目,均以高效的施工、规范的管理和创新的工艺和得到了业主单位的一致好评。

工艺革新屡获佳绩

2017年,王充所负责的海口管廊项目位于海口市城市主干道,施工期间,工地十字路口交通拥堵严重。经过反复比对研究,王充创新性地将钢栈桥运用在管廊施工中,以围护钻孔桩结构作为桥台,采用盖挖顺作施工,减少了建设单位的投入和交通压力,受到当地政府的赞赏,并给项目增加了400多万元的实际效益。

海口管廊项目是国家首批地下综合管廊试点之一,工程施工工艺难度大、质量要求高。王充结合项目重难点工序和工程推进实际,探索应用了地下综合管廊质量控制工装(管廊钢筋定位胎具、管廊支架钻孔定位装置),并获得2017年局优秀质量管理QC小组二等奖。由他牵头完成的《管廊U型敞口盾构施工技术》科研课题,成功研制出传送带回填设备、止水带定位保护卡具、保护层定位卡具等成果6项,承接了局四新技术交流会、局管廊施工的现场观摩,得到了局主要领导的肯定。2018年,王充带领海口管廊项目取得了“海南省标准化工地”“海南省优质结构工程”双项荣誉。

安全生产标树品牌

由于地质原因,现在王充负责的台州地铁S1、S2线施工难度极大,给现场安全质量管理带来诸多困难。台州地铁S1线基坑深度达20米,S2线基坑深度达32米,是浙江省第二深基坑。面对各方压力,王充保持清醒,时刻不放松对安全质量的严格把控,他所管理的三个项目均实现了安全生产领事故的成绩

“安全质量管理一定要突出细节,要提高作业人员安全生产意识和质量意识。”王充反复向现场管理人员强调,要根据国家、行业和上级的各类施工规范、技术规程组织施工生产,坚持安全生产教育天天讲、班班讲,让每位工人能够时刻绷紧安全生产弦,细致落实岗位工作。为提高现场执行力,王充严肃施工纪律,狠抓落实,层层签订安全质量包保责任书,把安全质量工作细化到每位职工每天的具体工作中去,上班前搞清安全质量工作重点,上班时注意措施落实到位,下班后及时梳理问题、总结经验,全员齐抓安全,形成了安全生产人人有责、人人尽责的良好氛围。

通过内抓管理、外树形象,在过程中紧盯市场、密切互动,王充所在的项目赢得了业主单位的信任,实现以干促揽,2020年4月成功中标市域铁路台州中心站综合配套服务工程二期路网工程,中标价约7亿元。

项目管理创誉增效

“现场就是市场”是王充的口头禅,在项目管理中,他按照“加强过程管控、实行精细管理、有序推进施工、发挥全员作用”的思路,积极推进精细化、标准化生产,在地方政府、业主单位70多次检查和观摩中获得好评,为杭绍台铁路项目取得2019年下半年信用评价第一名做出了重要贡献。

面对台州地区一套人员三个项目(制梁场、台州地铁、台州中心站配套市政工程)生产管理困难的问题,他带领员工“开山破路”。“路是人走出来的,办法是人想出来的,有困难就会有办法。”王充抓牢协作队伍管理,合理安排工序,实现了均衡施工和现场交叉、流水作业。通过合理精简人员,细化人员分工,强化全员成本管理意识,提高了人均劳动生产率;通过统一调配物资机械,以量换价降低材料采购成本,加强了材料现场监管与核算控制;通过统筹安排和分工负责,对现场管理人员充分授权,调动了全员抓生产管成本的积极性。

2020年,王充所负责的三个项目均完成了局和公司下达的产值计划,台州地铁项目完成年产值5.2亿元,台州制梁场完成产值3.06亿元,台州配套市政工程完成产值4757.6万元。项目党建思政工作和精神文明建设也得到了业主单位、局和公司领导的认可,带领台州制梁场获得了台州市总工会授予的“工人先锋号”和业主单位授予的“先进班组”“优秀架子队(班组)”荣誉称号。

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