2019-04
新闻来源：合安一分部浏览次数：日期：2019-04-30
4月30日凌晨5点，在分部全体施工人员历时21小时的共同努力下，中铁四局四公司承建的合安高铁合肥南至肥西联络线跨规划引江济淮180m连续梁拱桥成功合龙。该桥是合安高铁全线最大跨度连续梁拱桥之一，也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥，该桥的合龙标志着合安高铁肥西县境内的架梁通道全线贯通。
连续梁拱脚采用悬臂挂篮法施工，悬浇块段最重365吨，共79节，梁体为单箱双室变高度箱型界面。中支点处梁高11m，跨中及边支点处梁高5.5m。主梁设三向预应力体系。分部本着“以工装保工艺，以工艺保质量”的管理理念，在连续梁工装设备、施工工艺等方面进行了5项小改小革，自主发明运用的竖向预应力张拉紧固器、连续梁端头模U型卡固定工装、连续梁自动喷淋养生系统、连续梁0#块定点下料振捣工艺、“之”字形上下通道设施均取得了国家专利，对连续梁施工的安全质量起到了保驾护航的作用。
该桥是合安高铁建设的关键节点，连续梁的成功合龙，为下步各项工序的全面开展奠定了基础，同时为后续施工生产提供了先决条件，加快了工程进度。
