2018-05
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2018-05-03
5月1日下午，连徐铁路一分部青徐下行联络线特大桥首座门式墩顺利浇筑，这也是连徐铁路第一个浇筑完成的混凝土门式墩。
青徐下行联络线特大桥设计起点里程为LXDKO+211.83，终点里程为LXDK3+807.095，全长3595.265，为单线桥、 设计时速为160km/h。全桥共计墩(台)身128个(含连盐同步实施的3个墩身)、钢门式墩8个、混凝土门式墩6个。由于施工地点临近营业线、支架搭设场地受限等复杂的施工环境和较高的技术要求给青徐下行联络线特大桥的浇筑带来挑战。
为使门式墩顺利完成浇筑，由项目领导和技术人员牵头对施工方案不断优化，圆满完成了连徐铁路首座门式墩的浇筑，给连徐铁路后续工程打下了坚实基础。
