6月26日上午9时58分，杭绍台铁路项目经理部三分部管段内温岭跨国道104特大桥26#墩首桩顺利开钻，标志着三分部正式拉开主体工程建设的帷幕。

温岭跨国道G104特大桥施工里程为DK230+976.40~DK232+982.91，全长2006.51m，桥梁线别分类属于双线特大桥。其孔跨布置情况如下：6-32m简支箱梁+(32+3×48+32)m连续梁+(6-32m+2-24m)简支箱梁+(60+100+60)m连续梁+(13-32m)简支箱梁+7×32m道岔连续梁+3×32m道岔连续梁+(10-32m+2-24m)简支箱梁，共计57跨，58个桥墩。其中桩径1m的有302根，1.25m的有413根，1.5m的有40根。18#~29#墩、46#~52#墩为摩擦桩基础，其余钻孔桩基础为端承桩。

为确保温岭跨国道104特大桥首桩顺利开钻，分部党政领导精心谋划，严密组织，工程技术人员严格按照施工规范要求，积极筹备，提前编制了开钻预备方案、安全技术交底，全面推行管理标准化。全体参建员工发扬顽强拼搏的进取精神，连续排除了征拆难、干扰因素多、图纸不全等各种不利因素。同时以节点工期为目标，优化各类资源配置，建立督办台账每天督办完成情况，为首桩顺利开钻奠定了坚实的基础。

杭绍台三分部将以“建功杭绍台，争当排头兵”的决心，以优质高效的工作业绩，向业主和公司交上满意的答卷。