8月14日凌晨2时10分，由中铁四局四公司承建的合安铁路南环跨玉兰大道(48+80+48)m连续梁顺利合拢，标志着合安一分部肥西上联南环铁路特大桥跨玉兰大道连续梁主体部分全部施工完成。

南环跨玉兰大道上联42#墩-45#墩、主桥设计为(48+80+48)m连续梁，采用悬灌法施工。连续梁截面最低点梁高在端支点为3.8m，中支点处为6.6m，边支座中心线至梁端0.75m，边支座横桥向中心距3.9m，中支座横桥向中心距3.8m，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=252.516m。梁体为单箱单室，变高度，变截面结构。箱梁顶宽7.1m，箱梁底宽4.2m。顶板厚度35~85cm;底板厚度为45~65cm，按圆曲线变化至中支点梁根部，腹板厚45~120cm，按折线变化。梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C55的干硬性补偿收缩混凝土，管道压浆所用水泥浆等级不低于M50并添加阻锈剂，防护墙及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40。由于连续梁合拢段临对道路主干道，主要为流通车辆频繁干道;根据此类特殊原因对施工组织进行严密的施工计划，由于连续梁合拢段施工作业面临近道路并且车流量较大，施工环境复杂，更加突出施工难度大与险;针对此类特殊生产情况，分部提前制定相关作业人员的安全施工操作培训;同时要求所有班子成员及各部门负责人组成巡视小组，并对夜间施工进行督促、旁站;并把控安全质量。

目前合安一分部已安排部署接下来的建设任务;井然有序开展进行各项工作，确保各项节点工期任务的安全顺利完成。