5月19日，四公司在局合蚌铁路站前及相关工程HBZQ-2标经理部驻地举行了《
中铁四局四公司合蚌客专线安全质量责任状签字仪式》，四公司总经理汪志成代表公司同合蚌客运专线四公司新组建的五个架子队的项目经理、书记签订了15份安全质量责任状，并未雨绸缪，在工程未开的情况下，首先提出了以“五个到位”来强化合蚌铁路安全施工。
合蚌客运专线四公司管段紧邻既有线，安全隐患多；软土路基分布广，桥比例占到50％，施工风险高；再加上是高速铁路施工，且没有成功的经验可供借鉴，更增加了施工安全的风险。为在施工安全上，做到人人有责、监控到位，确保开工后施工万无一失，四公司在合蚌线上提出了“五个到位”来强化安全。
一是安全意识到位。安全关系到企业的生死存亡，关系到每个人的切身利益，所以，四公司要求合蚌线上的每个人都要树立安全意识，把安全上升到第一位的高度来看待问题，要深刻汲取“11.15”事故的教训，切实增强安全生产的紧迫性，靠科学的管理、扎实的作风、过硬的素质来确保安全，教育员工不在安全问题上侥幸冒险。
二是安全责任到位。四公司要求合蚌经理部、各参建项目队、作业班组要根据项目工程情况层层签订安全责任状，把安全责任分解到每个作业点、每个作业人员，做到人人有责任，人人明确责任，人人抓安全、保安全，并把安全责任公开透明，让大家相互监督。同时，四公司在合蚌线还把安全责任与个人前途、经济利益挂钩，明确提出谁出问题谁负责！
三是安全培训到位。四公司要求合蚌线要处理好施工生产与安全培训的关系，不管施工任务多重、压力多大，安全培训都不能可有可无，或简单化、形式化。为确保现场安全、质量可控和从源头上防范责任风险，四公司要求合蚌线对现场管理人员、技术人员，尤其是一线操作人员必须培训到位，坚持先培训、后上岗，没有接受安全教育培训，并且考试不合格的职工和劳务人员，不得在施工现场从事作业或者管理工作。同时，做好进场前安全教育培训记录，确保培训质量。职工和劳务人员报到时，及时为他们发放安全手册，领取人要本人签名，发放单位一一做好记录。培训情况建立台帐，培训合格资料须经本人签字。
四是安全措施到位。针对合蚌铁路营业线、承重支架、高墩台、深基坑和临时施工用电、特种设备使用等安全工作的重点难点，四公司制定了针对性的安全防控方案，严格按方案施工。深入开展大排查、大整治活动，实行重大危险源公示制，做到不整改到位不施工，及时查处违章、消除安全隐患，并严肃处理违章人员，严格责任追究和奖罚制度。
五是安全投入到位。四公司在合蚌线配齐配强安全人员及设备，划拨专门的安全施工措施费，实行费用单列、专款专用，确保安全设施、安全投入、安全措施落实到位。
为强化安全质量的控制，四公司在工程未开工之前就签订安全质量责任状，提出五个到位，强化安全意思，明确安全责任，落实安全措施，强化安全体系，确保尽早构筑起安全防护体系，来促进项目施工过程的安全，为随后的施工生产保驾护航。
许乃见
