本网合肥讯    9月26日晚9点30分，合肥市南北交通主干道之一庐州大道（繁华大道与南二环路中间、合宁高速北侧路段）顺利实现全封闭。

        庐州大道中桥，上连合肥南站高架路基、下接包河大道特大桥，按照减小框架横向长度节省投资、改善道路通行条件并考虑预留管线穿越铁路的原则，设计为6跨孔分离式框架桥，通行净高大于5m控制。其中，1#中桥设计跨径为（9+16+16+9+12+12）m，顺线路长度为101.15m，横桥向长度大、小里程端各为22.8m和40.8m；2#中桥设计跨径为（12+12+9+16+16+9）m，顺线路长度为102.61m，横桥向长度大、小里程端各为33.7m和22.6m。

        此次现场封路从开始到结束，仅用43分钟，速度之快、效率之高，得益于分部充分的准备工作：第一，召开封道专题会，分部领导精心部署每个封路工作环节，层层落实，责任到人；第二，严格落实道路封闭审批手续，并连续5天在合肥晚报刊登封路公告，为随后的封路工作提供了便利；第三，根据道路实际状况，修建东侧导行便道分流交通流量，并提前将封路护栏、施工锥、防撞桶、安全警示牌等送到指定位置，保障了交通秩序的正常运行。

        道路顺利全封闭后，施工人员立即安装防护围挡，并随后进行道路破碎施工，正式掀起庐州大道中桥的大干高潮。

合肥市庐州大道顺利封闭