8月7日9点，在石家庄地铁项目管段1#竖井端头处，四公司首台盾构“黄山一号”破洞而出，标志着该项目施工管段长城桥站至和平医院站区间右线690 m盾构施工比计划提前13天贯通。
        该项目承建石家庄地铁1号线02标两站两区间施工任务，管段盾构掘进总长度为3695米，需四次转场。首次始发掘进的长城桥站～和平医院站区间右线长为690米。该段从5月22日正式掘进施工以来，参战员工经受了盾构机构造、性能、操作等设备的考验，盾构进洞、曲线、出洞、线性等施工技术控制的考验，在连续77天的掘进作业过程中，项目从物资供应、管片进场，渣土外运、技术测量，人员组织，领导带班、副经理跟班等各环节精心组织、精密配合，盾构施工从最初的摸索操作向熟练施工转变，掘进速度也在不断刷新，由最初日2.3环、到7.8环、最高峰达到日掘进13环，整体施工在快速有序推进。
        长和区间盾构提前13天贯通，既满足了业主下达的节点工期目标，消除了业主潜在增加盾构机的诉求，也为公司自有盾构施工队伍的快速成长，项目后续盾构安全顺利施工，奠定了扎实的基础。