2015-04
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2015-04-02
4月1日，随着公司连盐铁路三分部承建的蔷薇河特大桥143号墩最后一根钻孔桩灌注的顺利结束，标志着连盐三分部钻孔桩施工全部完成。分部工程建设从水下基础施工全面转入墩柱施工阶段。
三分部管段10.05公里，共有1座大桥、1座中桥和3座特大桥，钻孔桩1319根，桩径最长1.8米，最短1米。自2013年12月份进场以来，受连云港地区海水地质影响，前期试桩施工带来极大困阻，分部结合现场实际情况，针对不同地质区域变换钻孔机械施工。并成立施工方案专项小组，按照施工计划，合理编制施工技术方案，强化现场管理，严格落实安全责任制，对每个施工节点、施工工序都做出详细安排。现场管理人员加大与施工队伍配合，坚持旁站人员全程管控，做好原始记录，并对每根桩自检合格后，报监理工程师及时验收，确保了施工规范、质量有序可控。
目前，连盐三分部以公司、局指节点任务完成为契机，积极掀起“大干120天”劳动竞赛热潮，确保完成墩柱施工。
