10月27日台州路桥上寺前工区，随着上寺前大桥11号桥墩混凝土作业顺利浇筑结束，杭绍台铁路全线首座桥梁单位工程下部结构全部完工，提档加速项目建设的整体进度，使项目建设跨越到一个新阶段，创先争优以实干实绩向局党代会献礼。

杭绍台铁路是首条被写入十八大报告的民营资本控股铁路PPP示范项目，已纳入国家中长期铁路网规划和铁路“十三五”发展规划，是长三角地区城际铁路网络的重要组成部分，同时兼顾沿海客专辅助通道功能，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的高速铁路。该项目北起杭州枢纽杭州东站，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌，和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县(市、区)，终于新建温岭站杭绍台场南端。

上寺前大桥全长381.99m，下部结构设计钻孔桩66根，明挖基础5座，矩形承台6座，桥台2座，桥墩11座，为圆端形实体墩，墩高6m～8.5m。

自3月首次进场，项目分部全体员工牢牢确立以“抢征拆进场、拼施工进度、抓建设质量、树品质安全”建设思路，克服困难、精心组织、合理安排项目建设，

提前施工组织设计工期15天全面完成上寺前大桥下部结构施工，更是继5月30日全线首桩开钻、 6月24日全线首墩浇筑之后又一次率先在全线完成桥梁单位工程的建设。

杭绍台铁路计划于2021年底完工，此次全线首座桥梁单位工程下部结构的提前全面完工，标志着杭绍台铁路建设进度又一次被刷新，距离实现浙江省会杭州与台州市高铁1小时交通圈更进一步。

时序更替，梦想前行。当中铁四局的第一面建设旗帜正式插入这篇土地，四局人用他特有的气质，一次次率先表率，永争第一。35天启动红线清表、55天完成幸福项目部驻地高标准建设、60天完成建设搅拌站验收、99天完成全线首桩开钻、222天完成全线首座桥梁单位工程下部结构施工.....时间在滚动，四局人更用他扎实的工作作风、克服困难，勇于争先、永不满足的企业精神，不断地向台州人民展示着四局企业的形象、品牌、能力，鼓足干劲、奋力争先，全力以赴干出新的精彩，以优异成绩迎接公司党代会的召开，以实际行动向党代会献礼。