2019-10
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2019-10-30
10月28日，太焦二工区承建的天桥隧道顺利贯通。天桥隧道全长6518米，是太焦铁路8标标段内最长隧道，同时也是标段控制性工程。天桥隧道地质条件复杂，工程地质以灰岩、新老黄土为主，且多处存在浅埋偏压，正洞Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总长67%，穿越活动断裂带及岩溶地段，施工环境差。
为此，二工区积极采用先进的超前预报设备，提前掌握掌子面前方围岩的地质情况、不良地质体位置、水文地质状况等信息，为隧道支护提供参考，防止可能出现的工程险情。同时他们采用水压爆破技术，有效减轻了围岩扰动，减少了超欠挖，减少了喷射混凝土的浪费;同时创新了“自行式防水板挂布台车按压装置”、应用了“隧道接触网槽道定位装置”、“隧道二衬拱顶防脱空预警装置”、“隧道二衬自动喷淋养护台车”共4项新工艺，提高了施工效率，保证了隧道施工安全，同时也节约了纠缺成本。
该隧道的顺利贯通，为太焦铁路的顺利铺架奠定了基础。
