5月1日，经过十个月的紧张施工，中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部二分部管段内最长的隧道——东山隧道取得了又一重大施工进展，掘进突破1000米。

东山隧道是分部所属管段内控制性工程之一，位于安徽省黄山市休宁县境内，全长3.489公里，隧道跨F1断层破碎带，下穿青春河浅埋段，节理密集带发育，隧道内地质条件复杂，施工难度较大。为确保圆满实现节点目标，分部党政科学组织，超前谋划，合理配置资源，参建员工发扬“勇于争先、永不满足”的企业精神，保持连续奋战精神，大力开展技术攻关，严格落实隧道施工各项要求，坚决贯彻“不踩红线、不碰底线”的安全生产组织原则，大力实施缩短工序衔接时间、优化循环进尺、加快工序施工进度、不断优化劳动力组织以及开展劳动竞赛争先评优等多项举措，以“铁路先行，奋斗有我”高昂的精神状态，为加快推进工程建设注入新的精神动力。

作为中三角高铁网的重要组成部分，昌景黄铁路(安徽段)全长 89.531公里，预计2023年9月建成通车。其中二分部土建里程DK9+690～DK18+060，全长8.39公里，隧道总长6.6公里，占线路总长79%。此次隧道掘进突破1000米，将为后续隧道节点工期的完成、优质高效的推进昌景黄铁路建设奠定坚实的基础。