2020年9月26日12时至9月27日8时，经过20个小时的连续奋战，昌景黄三分部池黄正线湖田塝大桥第一阶段刚构道岔连续梁浇筑完成。浇筑混凝土1858方。

池黄正线湖田塝大桥设计起点里程为CHDK123+327.05，终点里程为CHDK123+519.05，全长192m，设计时速为350km/h。全桥共计墩(台)身9个、承台9个、Φ1.0m钻孔桩93根、Φ1.25m钻孔桩30根、(23.3+6×24+23.3)m无砟轨道双线变四线钢筋混凝土刚构连续梁1联。本桥于CHDK123+327.05～CHDK123+519.05处采用1联(8-24)m刚构连续梁跨越X031县道，道路与线路夹角为30°。

自6月份项目部开展“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛以来，在局、公司、局经理部领导的帮扶指导和项目部班子成员的带领下，全体员工团结一致，精心组织，昼夜施工，针对池黄正线湖田塝大桥各项施工节点工期，编制了以日保周、以周保旬、以旬保月的工作计划及保障措施，并制定了切实可行的奖罚激励制度;班子成员靠前指挥，不等不靠，克服技术困难、材料保障、雨水天气等因素的影响。池黄正线湖田塝大桥第一阶段刚构连续梁浇筑前，分部召开浇筑前专题会，进行详细的技术交底和安全检查，对现场施工过程中的混疑土质量、技术要求、现场安全防护、后勤保障等进一步作出了详细的安排。对现场浇筑工人作安全质量班前讲话，明确分工，细化到人，以确保现场浇筑过程中的每一个环节都可控，顺利实现了池黄正线湖田塝大桥第一阶段刚构道岔连续梁混凝土浇筑完成。

池黄正线湖田塝大桥第一阶段刚构道岔连续梁混凝土的顺利浇筑，标志着昌景黄铁路施工又往前迈了一大步，为实现全年施工任务打下了坚实的基础。