2月8日上午9时48分，G8308次复兴号动车组缓缓驶出连云港站，标志着徐州至连云港高速铁路(以下简称徐连高铁)正式开通运营，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道—连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通。

徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南(暂不办客)、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。

徐连高铁于2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨，10月开始静态验收，12月开始联调联试，2021年1月开始运行试验。其中徐连高铁站前Ⅰ标由中铁四局承建，自项目开工建设以来，连徐经理部及各分部、梁场所有员工团结一心，日夜鏖战，以追求卓越的匠心精神攻克一道又一道难关，力求打造能代表四局建造的精品工程。

特别是2020年以来，连徐铁路站前Ⅰ标积极响应上海铁路局徐州枢纽指挥部、江苏省高铁指挥部、集团公司“抗疫情，保增长，快速复工复产”的号召，按照“大干100天”的目标部署，克服疫情影响，加班加点赶进度，全力推进剩余工程建设，确保按时保质保量完成建设任务。同时，项目部科学编制施组计划，动态盯控施工进度，组织优势资源，优化工序衔接，确保了工程建设质量和工期进度，全力打造国家高铁精品工程。

开通后，连云港至徐州最快只需要60分钟，东海、新沂、沭阳、邳州、临沭、郯城等苏北、鲁南地区旅客前往沪宁杭等主要城市的铁路旅行时间也将大幅缩短。