4月15日凌晨1点，引江济淮东津渡大桥(40+70+40)米连续梁中跨顺利合龙，为后续架梁、桥面系施工奠定了坚实基础。

引江济淮东津渡大桥工程位于安徽省淮南市谢家集区唐山镇与寿县交接省道S203处。本标段起点里程为JK0+100，终点里程为JK2+000,线路全长1900m。其中跨航道、堤防的桥跨布置分别为(75+130+75)m和(40+70+40)m预应力混凝土悬浇箱梁此次合龙的跨联40+70+40M连续梁全长150米。

4月14日晚9点施工现场等待浇筑的桥梁部分已安装好模板，工人们进行浇筑前的最后检查。10点连续梁正式启动合龙浇筑。臂长50多米的天泵将混凝土灌入待浇筑的桥梁部分，施工人员各司其职、密切配合。经过约3小时的紧张施工，该连续梁顺利合龙。据悉该项目40+70+40m连续梁中跨合龙段采用挂篮法合龙，提高了施工效率，合龙口两侧焊接刚性连接，采用水箱平衡配重，标尺精确控制水箱卸载速率，保证混凝土浇筑与水箱卸载同步进行，确保合拢段顺利合龙。

引江济淮工程是国家重大水利标志性工程，东津渡大桥项目建成后贯通东西两岸，使引江济淮航道将达到二级航道标准，形成一条连接南北的黄金水道，对完善我省乃至全国水路交通网络具有重要意义。而且积极推动了我省在城市用水、航运、农业灌溉、水质改善、环境治理、煤炭运输等方面的经济效益。