2022-11
新闻来源:中铁四局四公司浏览次数:日期:2022-11-10
11月3日,合新铁路安徽段站前七标三分部跨魏武路(64+108+64)m连续梁848#墩A0段顺利浇筑完成,项目整体施工又向重要节点目标迈出了坚实的一步。
合新三分部全长19.46km,管段内桥梁全长11.64km,共有连续梁14处,其中,跨魏武路(64+108+64)m连续梁位于847号墩至850号墩,起止里程:DK315+658.865~DK315+896.415,梁部全长237.5m,采用支架现浇法进行施工,支架高度为14~19m。新建合新高铁线路与既有市政道路(魏武路)夹角为75°,限高5.5m,中跨跨管廊及魏武路采用贝雷梁门架+盘扣式钢管满堂支架组合体系,边跨采用盘扣式钢管满堂支架体系。梁部为单箱单室、变高度、变截面结构。混凝土设计方量为655.51方。经过连续27个小时的昼夜奋战,顺利完成浇筑。
为了确保连续梁848#墩A0段顺利浇筑,项目部高度重视,浇筑前,项目领导牵头多次召开技术交底会、现场布置会,从物资供应、设备保障、技术支撑等方面对浇筑工作做出细致部署。同时通过开展“大干180天,全面完成年度任务”劳动竞赛、创建党员先锋工程、成立青年突击队等方式统一全员思想,积极打开工作面,推动工程进度。浇筑过程中,现场技术人员全程跟班旁站,协调混凝土供应、工序衔接等工作,确保此次浇筑的安全、质量有序可控。