7月3日晚，雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称雄安机场快线)跨京九铁路转体梁实现了转体合龙。跨京九铁路连续梁是雄安机场快线首座涉运营铁路转体桥，涉铁连续梁转体成功标志着雄安机场快线建设迈入新阶段，为全线按期通车提供了保障。

据了解，此次跨京九铁路连续梁转体重量8500t，长148.59米，转体前梁体浇筑设置于京九铁路西侧，以75号主墩为基点，梁体经过一个小时顺时针旋转55°66′后，实现与74号、76号边墩精准对接。相对于传统的连续梁施工，转体施工方案具有对既有结构物干扰小、安全质量受控、经济合理等特点。

21:10～22:10分，在现场作业人员的控制下，(74.59+74)m单T构梁体在万吨球铰的牵引下，以每分钟1.15度的速度开始转动，在顺时针55.66度后到达指定位置，跨越京九铁路实现华丽“转身”。

雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)是雄安新区规划轨道快线网中的主干线，项目建成后，将实现30分钟到北京大兴机场、1小时到北京丽泽商务区的通行目标，对于形成京雄一小时都市圈、增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力，促进京津冀协同发展具有重要意义。