8月10日凌晨2时8分，跨合武H6线大里程方向门洞21根螺旋焊管立柱，安全顺利的完成安装施工。至此，既有线施工中的又一个高危难点被顺利攻破。

    跨合武绕行下行线设计为32m+48m+32m连续梁，跨度达到48米，采用支架现浇法施工，是五分部唯一的既有线施工项目，也是南环建指、局指和监理单位安全防范的重点，更是经理部节点工期和安全风险控制点，关系到南环线的架梁工期。针对此次安装立柱高达13.5米，距铁路线路仅有1.4米，加之施工封锁点特别难求，而且施工时间以分钟计算的难点，分部对人员、机械配置，工序转换进行再细化，再明确，确保各项施工条件的准备到位，使吊装施工能够紧张有序、平稳进行。

    在吊装施工过程中，建指副指挥长杨树林，监理总监彭金宝，局指常务副指挥长杨红卫到现场指挥施工。在严密的施工组织保障下，21根螺旋焊管立柱在封锁点内，依次顺利的完成吊装，为下一步门洞搭设施工赢得了宝贵的时间。

                                          员工们努力施工

                                              领导们现场指挥