本网上海讯   9月5日上午10点，随着慢行命令的下达，200多名参战人员秩序井然地奔向沪昆下行线k18+700～k19+050处，封浜站32#道岔改移施工拉开帷幕。250米线路上，扒清道砟、松扣件、拆除线路、清理枕木、道岔横移、纵移、重移、就位、补空线路，一组组队伍分工明确、秩序井然；几名技术人员紧张有序地核对数据；现场指挥人员分段负责。工地上指挥声、口哨声、对讲机声此起彼伏，一片繁忙、紧张景象。此次道岔南北纵移为93米，只用了150分钟改移到位，提前20分钟顺利完成任务，标志着上海动车段一分部又一次安全、正点完成既有线道岔插铺施工。

    此次道岔插铺为封浜站新增改造工程，主要工作内容包括改移道岔两组，新铺线路214m。其中32#道岔（P60-1/9）需向北纵移93m，34#道岔（P60-1/9）需向北纵移139.73m。新铺线路与虹桥动车所北联络线连接。

    此次道岔改移，上海铁路局工务、电务、南翔车站使用流程网络施工，安全防护任务重，工序卡控要求高。为确保安全、正点地完成此次道岔改移施工，上海动车段一分部上下高度重视，进行了充分准备。施工方案经过多次开会讨论，使之详细、可行；技术人员反复测量、标记，确保线路就位准确；召开全体员工、作业班组长专题会议，进行道岔改移作业技术、安全交底，了解、细化作业程序，明确各自任务和关键控制点；对全体作业工人进行班前安全讲话，讲安全、鼓干劲。大家心中只有一个目标：安全、正点完成改移任务，再创一分部既有线施工安全无事故。

班前安全讲话

道岔横移