本网合肥讯    5月27日，随着淮南线最后一组钢轨焊接的完工，合肥南货场搬迁工程既有线所有的道岔插铺和线路改造施工全部完工。

        自去年9月份开始，合肥南货场搬迁工程共完成既有线道岔插铺30组，拆除道岔20组，既有线线路改造1516.54米。为了能安全优质的完成此项工作，合肥南货场搬迁工程在道岔插铺之初做了周密部署，精心编制施工方案，在每次道岔插铺前都召开专题会议进行详细的技术交底。在进行既有线施工作业时，经理部领导都亲自到现场进行把关，直到工作结束才离开。由于工程是既有线施工，因此安全防护的困难很大。为了避免在施工过程中出现安全事故，南货场搬迁经理部加大了对现场防护人员的培训力度，先后对防护员进行了8次系统的既有线安全培训，并且让所有的防护人员都参加了上海铁路局举办的营业线施工安全培训班，并取得证书。通过一系列的培训，既有线防护人员的专业防护知识和安全防护意识有了很大提高，在进行现场防护时，确保了施工的顺利进行。

        正是由于各项工作都做到位，南货场搬迁工程既有线施工全部顺利完工，在去年12月30日进行的合肥北站改造二级封锁施工中，提前20分钟开通使用，得到了上海铁路局和公司的一致好评，路局建指还特地发了电报以示祝贺。

淮南线道岔插铺

工人正在对焊接的钢轨进行打磨