2011-08
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2011-08-08
本网合肥讯 8月7日凌晨，随着合福24#墩最后一车墩身砼的浇注结束，标志着所承建的合福线新建蒙城北路特大桥线下主体工程全部完工。
新建蒙城北路特大桥位于蚌福联络线，从合蚌客专预留的端点合蚌线双凤特大桥328号墩(HBDK124+000)引出，在五分部管段内起讫里程为：HBDK124+022.398～HBDK124+768.49，全长0.74km，主要工程量有桩基207根，墩身23个。特大桥下部结构设计为钻孔灌注桩基础，上部结构为CRTS II型无砟轨道。
由合肥枢纽一标五分部组建的合福九分部，自2011年2月24日正式开钻以来，先后克服了高空作业安全风险大、大体积砼施工科技含量高、24#围墙拆迁难等重重困难，开展了“决战30天，向‘七一’献礼”劳动竞赛，全体参战员工风雨兼程，战高温、斗酷暑，不辱使命，顺利地完成了合福九分部的线下任务，为合福顺利架梁提供了正常运道。
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