8月15日，在四公司庐阳梁场会议室举行的《中铁四局四公司庐阳制梁场国家生产许可证审查末次会议》上，审查组组长吴国琦宣布了庐阳梁场生产许可证审查结果。该梁场顺利通过了时速350公里客运专线铁路预制后张法简支箱梁国家生产许可证审查组的审查。

    庐阳制梁场预制箱梁主要供应范围为合蚌、合福双凤特大桥，共计475孔梁。从8月13日开始，由铁道部产品质量监督检验中心、全许办铁路专用产品审查部等部门组成的时速350公里客运专线铁路预制后张法简支箱梁国家生产许可证审查组对四公司庐阳制梁场进行了全面审查。

    此次审查，检查组在听取制梁场汇报企业概况和取证情况后，利用三天时间，通过跑现场、查资料、核数据、做试验等形式对庐阳梁场29大项58个具体项目进行了认真、细致地审核、检查，包括所用计量器具的检定证书，梁场生产现场概况及样品确认、标识，静载试验配套设备标定，企业实地核查及产品质量检验等细节方面都进行了仔细地核查。检查组一致认为四公司庐阳制梁场内业资料详实，所生产的产品内实外美，整个工艺流程满足生产条件，可以产梁。

    在梁场认证的过程中，局副总经理孔遁、汪志成，局桥梁认证专家，合蚌局指主要领导，四公司董事长、党委书记徐亦辉，总经理刘勃等领导参与了认证审查的整个过程，并靠前指挥，严控认证过程，为梁场认证工作的平稳有序推进起到了关键性作用。

    此次梁场顺利通过审查，为合蚌铁路客运专线下一步架梁扫清了障碍，为按时完成架梁任务奠定了基础。

首次会议

局副总经理孔遁在末次会上讲话

局副总经理汪志成在首次会上讲话

检查组组长吴国琦

检查组组员刘舜尧

检查组组员赵柯

检查组组员王文雷

公司董事长、党委书记徐亦辉在末次会上讲话

公司总经理刘勃在静载试验现场

末次会议