2024-10
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2024-10-08
9月13日，经过22小时的连续施工，由中铁四局四公司承建的沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)铁路2标太徐特大桥跨宝凤路支架现浇连续梁浇筑完成。这是近一个月内成功浇筑的第二联现浇连续梁。
太徐特大桥跨宝凤路(32+48+32)连续梁为现浇后张法预应力混凝土双线整孔连续梁，梁全长113.1米，桥面宽度为11.6米，连续梁中心处梁高3.49米，梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线线性变化，共需浇筑混凝土1255立方米。
沪渝蓉高铁沪宁段是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分，承担着沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流。线路通车后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
