12月25日，首条由安徽省控股建设的高速铁路——新建合肥至安庆高速铁路开工建设。安徽省委常委、副省长詹夏来，上海铁路局局长郭竹学、副局长李迎九、建设处处长金武，安徽省发改委副主任、省铁路建设协调领导小组办公室主任张天培，安庆市市长魏晓明，安徽省投资集团董事长、党委书记陈翔、副总经理杨俊社，中铁四局总经理王传霖、四公司总经理龚建一，纪委书记葛敬梅，以及省铁路建设协调小组成员单位、合安高铁沿线地方政府、建设单位、施工单位代表200余人参加动员大会。
现场方阵
动员会主席台
新建合肥至安庆高速铁路是国家今年新开工60个铁路项目之一，总投资334亿元，由安徽省承担资本金80%，中国铁路总公司承担20%。项目位于安徽西南部，线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终点至新安庆西站，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8个车站，正线全长162.58公里，设计速度350公里/小时；工程自2015年12月开工建设，2019年底竣工通车，总工期48个月。由我局四公司承担施工的新建合安高铁先行段——合肥至安庆铁路跨S228省道特大桥工程位于桐城市孔城镇， 全桥长6523.07米，设计墩台202个、钻孔桩1621根、混凝土79910m3。 詹夏来听取汇报
詹夏来代表安徽省委、省政府对合安高铁开工建设表示祝贺。詹夏来说，合安高铁开工建设对提升安庆市的区位优势，完善安徽南部和长江经济带区域路网布局、提高路网质量和能力、带动沿线地区社会经济发展均具有重要作用和积极影响。詹夏来要求沿线各地政府要树立大局意识、服务意识，统一思想、积极配合，建立强有力的铁路建设协调保障机制，围绕推进合安高铁建设这一目标积极开展工作，为铁路建设营造良好的施工环境；要求管理单位、建设单位、施工单位、监理单位在确保质量、安全的前提下，真正把合安高铁建设成安全工程、精品工程、 惠民工程，尽早发挥铁路的辐射带动作用，造福沿线人民。
詹夏来做开工建设动员讲话
郭竹学代表中国铁路总公司和上海铁路局向合安高铁开工建设表示祝贺，向长期以来关心、支持铁路发展的安徽省委、省政府及沿线各级党委、政府表示感谢。郭竹学说，在“十二五”收官、“十三五”开局之际，由安徽省控股的合安高铁正式开工建设。这对于完善铁路网布局、拓展安徽省内外联系通道、加快皖江城际带开发、促进沿线社会经济发展具有重要的战略意义。同时，合安高铁建设也是落实国务院深化铁路投融资体制改革、加快推进铁路建设的重要决策部署。上海铁路局将认真落实中国铁路总公司和安徽省的决策部署，充分发挥专业优势，切实履行岗位职责，密切配合参建各方，确保合安高铁建设顺利推进，为促进安徽社会经济发展做贡献。
郭竹学发言
王传霖在动员会上作了表态发言。王传霖说，中铁四局承担新建合安高铁先行段施工任务，是各级领导的信任、支持和重托，责任重大、使命光荣。四局将严格按照工程建设目标和工期要求，立即调集精兵强将、精良设备跑步进场，迅速完成前期工作，尽快全面开工大干，快速、有序推进施工，确保实现总体工期目标，达到“先行段”施工一路先行。树立和贯彻安全生产“零事故”理念和“开工必优、一次成优、全面创优”的质量目标，健全安全质量保证体系，全面落实重点工程安全质量管理组织设计、两级企业项目管控等制度措施，积极应用先进科技手段，切实加强施工过程监控，确保安全生产始终受控，努力建设优质精品工程。牢固树立“先行段施工、管理必须先行”的理念，大力推进“标准化、信息化、机械化、集约化”四化管理，严格落实铁路项目有关施工标准、质量标准和各项管理规范、要求，合安高铁先行段施工中打造出项目管理的样板，为全线开工建设作出贡献。在安徽省、上海铁路局和建设指挥部等有关方面的正确领导下，围绕施工生产实际需要，加强与业主、设计、监理等单位的联系，加强与地方政府及各有关部门的协调，搞好与当地居民的关系，促进项目的和谐共建。深入开展党风廉政建设主题教育活动，大力构建预防腐败体系，确保工程优质、干部优秀。
王传霖做表态发言
安徽省发改委副主任、省铁路建设协调领导小组办公室主任张天培，安徽省投资集团董事长、党委书记陈翔，安庆市市长魏晓明也分别在动员会上发言。
龚建一向詹夏来汇报工程情况
8点38分，动员会结束，施工现场两台钻机同时启动，合安高铁先行段全面开工。
第一钻启动
