9月12日下午，由合安股份有限公司牵头，安徽省电视台、合肥市电视台、新安晚报、江淮晨报等安徽省8家新闻媒体组成的集中采访团到合安高铁项目进行采访报道。
        在该经理部跨S228省道特大桥连续梁施工现场，采访团记者们拿着相机，扛着设备对准施工现场、一线工人进行拍摄，边拍摄边询问了工程概况、施工进展、项目管理等情况。该经理部项目经理周庆勇接受了安徽省电视台的采访，详细介绍了项目标准化管理、目前的施工生产情况。
        新建合肥至安庆铁路是安徽省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网规划的重要组成部分。合安高铁线路北起合肥市，经肥西县、庐江县，六安市舒城县，安庆市桐城市至怀宁县，包含合肥至安庆正线、西环货车外绕线及合肥枢纽相关工程，正线全长162公里，设计时速350公里/小时。项目的建成能显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离,将改善皖江城市带基础设施，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展，推进沿线城镇化进程均具有积极意义和重要作用。
        该经理部承建合肥至安庆高铁先行段跨S228省道特大桥工程，全桥长6523.07米，工程造价1.26亿元，设计墩台202个、钻孔桩1635根、混凝土84000m3。经理部自2015年12月25日开工建设以来，秉承“高起点谋划、高标准管理、高效率推进、高质量建设”的建设理念，以“工厂化、专业化、机械化、信息化”为抓手，全面落实精细化管理，坚持试验先行，样板引路，精心组织，科学安排，广泛开展技术攻关，不断优化工艺工法。深入开展“大干60天”、“决战90天”劳动竞赛活动，调动全体参建员工的生产积极性，大家齐心协力，抢晴天、战雨天、斗酷暑、抗洪涝，安全、优质、快速有序推进工程建设，为合安高铁全面开工奠定了坚实基础。截至目前，该经理部完成产值9045.3万元，完成桩基1577根，承台127个，墩身95个。