中国中铁四局集团第四工程有限公司

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2012-05

工地铁人马家全

新闻来源:中铁四局四公司浏览次数:日期:2012-05-18

——记合肥枢纽五分部首席职工马家全

        马家全,个子不高,扎实的身板,黝黑的皮肤、有神的双眼、微乱的头发,令人一眼看去就是位干工作实实在在的人。

        2010年1月,踏实肯干的他被合肥枢纽一标项目经理部五分部委予重任,担任了合肥枢纽一标项目经理部五分部第一架子队队长的职务,第一架子队队负责的是合肥枢纽铁路DK122+100——DK123+700管段双凤特大桥数十个桥墩的施工任务,他的管段是运架梁的一个控制点,这数十个墩身的能否按期顺利浇筑直接影响到架梁工期。为合肥枢纽铁路“优质、快速、高效”建成,大目标的实现,他带领合肥枢纽一标项目经理部第一架子队全体施工人员用兢兢业业的工作态度,一丝不苟的工作作风,科学认真的工作方法,使双凤特大桥的施工进度持续高效,第一架子队的施工质量和生产进度一直保持在全线前列。

只要肯干,就没有做不到事情

        众所周知,合肥铁路枢纽新建北城至合肥站工程设计标准为无砟,设计最高时速达350公里/小时,它的建设备受各级领导和社会各界的重视和关注。

        一进点,马家全所在的架子队面临着没有房子、没有水,没有路,没有电、缺少设计的图纸。这“四无一缺少”的问题首先就摆在新任的架子队队长马家全面前,马家全没有在任何困难面前低头,他还是用他常说的那句话:“办法总比困难多,只要你肯干,就没有做不到的事情”来鼓励员工对待眼前的困难。他依靠多年的工地现场的管理经验,凭借锐意进取的改革精神,迎难而上,以敏锐的洞察力,果断的工作能力,踏实的工作作风和有效的工作方法,先一头扎进了施工现场,把握第一手资料,合理调配资源,科学进行施组,于2010年3月份率先浇筑了双凤特大桥第一墩,为项目队的后续施工赢得了宝贵的时间,迅速打开了项目建设的局面。

        施工展开了,他统筹安排,超前谋划,科学组合资源,细化节点工期,合理组织机械设备的配置,加强劳务人员的组织管理,抓住有利时机,不等不靠,克服了施工干扰大、征地拆迁难,阴雨天气等诸多困难,积极加强与各方的协调工作,及时提供施工场地,不断掀起“大干100天”大干劳动竞赛高潮,促进了施工生产的有效开展和进度的节节攀升,优质、高效的保证了各类施工节点计划的完成。在马家全的带领下,通过全体架子队员工的共同努力,合肥枢纽五分部第一架子队完善的安全保证体系、较高的安全防护意识、员工们良好的工作态度、精神面貌和优异的工作成绩多次受到局工指及监理的表扬和肯定。

为了交一份满意的答卷他舍小家、为大家

        马家全经常挂在嘴边的一句话就是:我们的一切努力,都是为了交一份满意的答卷。一直以来,马家全的工作就没有白昼与黑夜的概念,哪里有重点、难点就是他的工作点。

        离进项目转眼已近两年,在这两年的时间里,他不但在工作中严格要求自己,同时也把自己好的工作经验毫无保留的传授给其他人,他时常以一个兄长的身份耐心、细致、推心置腹地向大家传授自己的施工经验。沿线居民多,阻工现象时有发生。马家全不等不靠,随时在施工现场了解的施工进度,见缝插针,巧妙安排施工计划。

        为了保质量、赶进度,他时常一连几天都盯在工地上,放线、找平按规范指导施工队伍作业,由于工作过度紧张,他病倒了;但在第二天,人们又在工地现场看见他忙碌的身影。

        马家全,就像一个铁人一样仿佛不知疲倦的勤奋工作着,把工程施工当做自己的事业,拼搏、奉献在合肥枢纽工程。

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