日前，四公司天津地铁QC小组被评为2006年全国优秀质量管理小组，其工法荣获2006年安徽省级工法。
    天津地铁华苑站主体围护结构采用钻孔咬合桩，桩径1m，相邻两桩咬合250mm，桩长为26.526m～28.91m，共有700根桩。咬合桩分为A桩和B桩，A桩为C30水下钢筋混凝土，B桩为C15超缓凝水下混凝土。A、B桩间隔布置，施工时先施工A桩两侧B桩，然后施工A桩。A桩施工时对其两侧B桩进行切割，形成咬合状态，在国内属新工艺，对混凝土的缓凝要求高达60小时，对桩的垂直度要求也高达０.３％，施工难度大，控制钻孔咬合桩的垂直度和超缓凝混凝土凝固时间，是钻孔咬合桩施工的关键。
    开工伊始，承担天津地铁华苑站施工任务的四公司，围绕如何控制钻孔咬合桩的垂直度和超缓凝混凝土凝固时间，成立了QC攻关小组，对超缓凝混凝土施工质量控制等技术重点、难点进行攻关，全过程实施QC质量控制。在整个施工过程中未出现超缓凝砼早凝现象，缓凝时间达到60小时、超缓凝混凝土质量达到100%合格。确保了咬合桩正常施工，缩短了施工周期，节约了施工过程中的管理成本，积累了超缓凝砼在钻孔咬合桩的应用资料，为以后的工程施工积累了成熟的施工经验和依据。
                                               （  地铁   四宣  ）