3月1日，由
中铁四局承建南沿江城际铁路站前1标句容1号特大桥开始二次箱梁架设，此次架设为本标段句容1号特大桥最后一次架设，标志着标段内所有无砟轨道箱梁将全部架设完毕。
句容1号特大桥位于南京市江宁区淳化街道范围内，设计为双线简支箱梁特大桥，桥梁全长5561.98m，共有现浇梁、箱梁159孔，其中跨S337县道采用（48+80+48）m预应力混凝土连续梁，共计46个节块，采用菱形挂篮悬灌施工，其余均为梁场预制无砟轨道箱梁，共计155孔，采用架桥机吊梁上桥架设。
此次为梁场预制无砟轨道箱梁架设，采用架桥机吊梁上桥架设，单孔箱梁架设时间为4小时。为确保施工生产的顺利开展，项目成立了以分部经理王孝凯为组长的安全生产领导小组，以“安全第一，预防为主，综合治理”为指导思想，在施工前对参建员工开展安全教育，加强职工岗前培训，并针对现场施工的具体情况，制定详细的安全技术措施和操作规程，确保此次架设万无一失。
