7月15日，由中铁四局南沿江城际铁路站前1标承建江宁上行联络线16#、17#门式墩开始了最后的模板拆除工作，在凌晨12：00-2：00之间两个小时的“天窗点”施工时间内，现场施工管理人员争分夺秒保证了16#-17#门式墩模板的顺利拆除。

由于江宁上行联络线门式墩上跨宁杭高铁既有线路，为了不影响宁杭高铁的正常运营，所以需要进行“天窗点”施工。在门式墩的整个施工过程中，从现场负责人到一线施工人员再到工务、通信、电力单位的配合人员，各方高度重视“天窗点”施工的复杂性、高风险性以及施做时间的有限性。为确保万无一失，“天窗点”施工之前，局指安质部和现场管理人员对参加施工的工人进行安全教育，并对现场吊机的钢丝绳、吊钩、卡扣、支腿等进行了细致的检查。现场副经理马迎标强调，宁杭高铁既有线的安全施工是本次模板拆除工作的重中之重，希望现场工作人员在“天窗点”作业时间内务必全力以赴，保证施工生产安全。

目前，南沿江1标江宁上下行联络线门式墩正在紧张施工，项目工程技术人员正在对门式墩天窗点夜间施工成功经验进行总结，力保证现场安全生产，促进现场施工进度，力争早日将“天窗点”施工画上一个圆满的句号。