5月4日上午,
中铁四局集团公司承建的阜淮铁路站前工程2标顺利完成首片预制箱梁浇筑,这也是全线首片,标志着阜淮铁路项目正式吹响全面大干的冲锋号角。据了解,全线共设计预制箱梁3900余孔,本次浇筑箱梁长32.6米、顶板宽12.6米、高3.035米、重约790.3吨,一次性浇筑C50混凝土316.1m³。
阜淮铁路项目位于安徽省北部,途经淮北、宿州、亳州、阜阳四市,正线全长约143公里,设计速度350公里每小时,总投资约225亿元。项目建成后,将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史,实现阜阳经利辛、蒙城,至蚌埠、淮北高铁直达,对促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略有重要意义。
阜淮铁路由安徽省投资集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同筹资建设,由安徽省投资集团阜淮铁路公司负责建设管理。安徽省投资集团阜淮铁路公司以“党建引领 实绩体现”为工作总要求,以“高起点谋划、高效率推进、高标准管理、高质量建成”为建管方针,第一时间成立党员突击队全力保障项目实施。