2018-10
新闻来源：中铁四局四公司浏览次数：日期：2018-10-17
10月14日，局太(原)至焦(作)铁路一工区(四公司)承建的老顶山隧道累计开挖掘进2500米，工区施工取得阶段性进展。
老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊区老顶山山门村，隧道设计为单洞双线，全长3443米。
为了实现隧道早日贯通，该工区科学部署、合理组织，紧紧围绕安全、质量、工期、效益等方面开展各项工作。该工区合理优化调整施工方案，积极推行先进施工工艺和工装设备。为了能够有效控制隧道工程的实体质量，该工区在隧道内使用二衬拱顶混凝土防空洞监测装置，具有成本低、使用简单、安装快的优势，使用后极大地减少二衬拱顶空洞的发生，提高了衬砌实体质量。为了节约成本，该工区自行组装制作二衬自动喷淋养护台车，每台约节约5.5万元。同时，该工区对接触网槽道定位工装的投入使用保证了槽道预埋施工质量，杜绝了槽道返工现象，实现施工“多、快、好、省”，为隧道贯通打下坚实的基础。
截止目前，老顶山隧道出口已掘进1523米，斜井862米，明洞115米。
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