10月16日，随着最后一段电缆槽浇筑完成，标志着局太焦铁路首段路基完成，具备交验条件，圆满的完成了铺架节点工期要求。

该段路基全长415.17米，其中路基地基处理水泥土挤密桩施工4850米，冲击碾压施工3572平方，路基本体与于2017年9月7日开始填筑，填筑级配碎石3738方，改良土14551方，附属工程包括拱形骨架护坡、防护栅栏、电缆槽、接触网网支柱等。

为确保架梁通道的节点工期任务，太焦二工区全体参建人员攻坚克难，克服时间紧、任务重，施工干扰大以及地质情况复杂等困难，抢白天、战黑夜，根据施工实际制定了周计划，把计划任务指标落实到各土方队及班组，每周下达计划，实行任务指标包保责任制，定时间、定任务、定奖惩;项目部每天统计完成任务量，每周进行综合检查考核，对完成计划任务指标者奖励，完不成者罚款，增强了各土方队完成任务的紧迫感和压力感。在施工过程中，项目部对路基填料严格把关，所有填料经试验室检测合格后方可进场，在施工过程中，采取间断性洒水作业，保障路基施工质量。同时加大人员设备投入力度，调整施工力量，针对路基工程量大，工期紧，任务重等实际情况，项目部及时调整机械设备，要求路基队增加现场作业人员，各土方队争分夺秒、加班加点、抢晴天、战雨天，不断掀起施工大干高潮，加快了施工进度，从而保障施工有序推进。

项目部将以此段路基完工为契机，全体员工凝心聚力，为确保架梁节点工期任务全力拼搏，为后续架梁作业打开新局面。