11月12日，中铁四局四公司巢马铁路4标三分部跨226省道特大桥6#墩1#首桩顺利开钻，标志着分部正式步入实质施工阶段。

巢马4标三分部位于马鞍山市含山县环峰镇境内，施工线路总长9.217km，管段内正线区间路基工点6处2.18km，一般双线特大桥2座1681.74延长米,新建隧道3座，分别为含山隧道(440m)、大曹山一号隧道(1140m)，大曹山一号隧道(2330m)，共3910m，项目所在地占线长、协调难度大，施工组织要求高，站场及区间路基工点分散、短小路基和结构物多，隧道工程地质条件复杂，地质风险高，施工环境差。

为确保首桩开钻顺利，分部克服了施工战线长、地质条件差、征拆难度大等不利因素，严格落实标准化施工管理要求，以打造优质精品铁路工程为目标，不断优化施工方案及资源配置，强化现场质量安全管控，确保了施工过程全面受控。

巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分。巢马城际铁路既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。