12月21日，由中铁四局四公司承建的合肥新桥国际机场综合交通中心(含轨道引入)土石方、基坑支护项目经理部拟建区域首根钻孔灌注桩顺利开钻，标志着新桥国际机场综合交通中心正式拉开了深基坑开挖施工的序幕。

合肥新桥国际机场综合交通中心(含轨道引入)土石方、基坑支护工程，综合交通中心(GTC)建筑面积17.52万平方米，本次GTC接入合新六城际铁路和合肥新桥机场S1线。合新六城际铁路新桥机场站基坑形状呈长条形，含两端盾构井、咽喉区、中心车站，长约1113.54米，宽约23.4米—64.8米，周长约2317米，面积约55920平方米，开挖深度约16—46米。合肥新桥机场S1线包含T1-T2明挖区间及T2航站楼站，其中S1线T1-T2明挖区间，基坑形状呈长条形，长140.4米，宽约20.7米周长约322.2米，面积约2906.28平方米，开挖深度14.34—15.84米。S1线T2航站楼站，基坑形状呈长条形，长756.6米，宽22.7—27.8米，周长约1573.52米，面积约17009平方米，开挖深度约15.27—17.97米。

此次开钻浇筑的首根桩位于拟建合新六区域北端头，该桩径1.2米，间距1.5米，桩长31.5米，设计砼方量：35.6方。