2018-04
新闻来源：机管中心 孙红丽浏览次数：日期：2018-04-20
4月15日，机管中心商合杭铁路架梁分部获京福客专安徽公司芜湖指挥部C级通报表扬，业主对分部“踩双架单”工况给予了高度评价和充分肯定。
机管中心商合杭架梁分部承担着商合杭铁路SHZQ-13标段两座单线桥梁共计180孔的箱梁架设。在施工过程中，由于跨合宁铁路特大桥墩为墩身、基础合建、梁部分离的结构形式，铁路双线梁与单线梁相连接，而单线架桥机尺寸较小，从双线梁向单线梁方向进行箱梁架设时无法正常站位。针对这一施工难点，机管中心积极思考、大胆创新、反复研讨，在与设计院、设备厂家积极沟通、反复论证检算的前提下大胆设计起用单线架桥机支腿踩在双线梁上向单线梁架设的“踩双架单”特殊工法施工，攻克了施工难题，使箱梁架设得以顺利推进。
“踩双架单”特殊工法施工，填补了公司内该类特殊工况的技术空白，积累了宝贵经验，为加快十三标单线梁架设进度奠定了良好基础。
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