12月11日，中华全国铁路总工会公布了2024年度综合项目火车头奖杯评选结果，沪渝蓉高铁沪宁段Ⅱ标项目经理部荣获“火车头奖杯”荣誉称号。

新建上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输，全长约2100千米，设计时速350千米。其中，由中铁四局承建的沪渝蓉高沪宁段站前2标位于上海市宝山区及嘉定区境内，全长11.68千米，主要施工内容包括沪渝蓉及沪通Ⅱ期桥梁、徐行站路基、宝山动车所、箱梁预制架设以及铺轨工程等，所属宝慧制梁场为全线最大制梁场，也是目前亚洲最大的高铁制梁场，占地面积370亩，承担沪渝蓉、沪通1696品箱梁预制任务。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。自进场以来，项目部积极践行安全生产、智能建造、绿色环保的理念，不断提升标准化建设和精细化管理水平，大力弘扬劳模精神、工匠精神，稳步推进项目各项生产任务。曾多次获评上海市宝山区“先进集体”、沪杭客专公司“标准化工地”、中国中铁“绿色施工科技示范工程”等荣誉。目前，该项目已全面进入桥梁上部结构施工阶段，开累完成产值24.85亿元，占总造价的54%。