2006年在工地模架中心参加工作，1983年11月出生的张孝江，作为一名青年技术工作者，始终立足岗位，勤奋工作，努力学习，勇于创新，无私奉献，谱写无悔的青春。多年来，他先后被局授予“CAD制图技术状元”和“十佳能工巧匠”等荣誉称号。

          张孝江自工作以来始终利用业余时间，努力学习，刻苦钻研模板制作工艺和CAD制图技术。凭着扎实的理论基础再结合丰富的实践检验，让其具备了较强的工作能力。在客运专线预制箱梁液压模板系统研制过程中，张孝江在总工的指导下，提出了制作外模模板胎具并在胎具上整体加工的模板加工方法，该方法大大提高了模板加工速度和精度，并为大尺寸高精度模板的加工提供新的模板加工工艺。模架中心利用该加工工艺先后为合蚌高铁下塘梁场、合蚌高铁庐阳梁场、合肥南环包河梁场、合肥南环高新区梁场,江南水利水电当涂梁场加工的客运专线箱梁模板得到高度的认可,该方法为模架中心赢得了可观的经济效益和社会效益。张孝江参与的宁杭客运专线液压箱梁内模QC小组获得了“2010年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖”。2010年他在局组织的第三届青年技能大赛CAD制图比赛中一举夺冠，被局授予“CAD制图技术状元称号”。

           2012年模架中心承揽了安徽路港巢湖船闸闸首和闸室钢模板工程，这是模架中心第一次承揽大型水利工程钢模板项目，张孝江通过刻苦钻研船闸混凝土构筑物的结构及功能，独立完成了闸首和闸室模板图纸设计及相关技术工作，该项目获得安徽路港高度评价。

          2013年，张孝江独立完成了安徽水利秦汉大道市政项目40m箱梁模板、四公司铜陵大桥项目25m箱梁模板、安徽铁建合肥郎溪路项目重力墙钢模板、四公司绕城高速30m箱梁模板，中铁十局揭博项目30m箱梁不锈钢模板技术工作；独立完成了预制梁横移滑船系统、地铁隧道衬砌台车钢模板系统、混凝土冬季施工用保温模板系统等项目的专利的编写和申报工作。

          2013年模架中心负责研制混凝土冬夏季保温模板，保温模板研制目的是混凝土冬夏季施工时采用循环水给混凝土构件保温，从而减少环境温度对混凝土施工质量影响，从而提高混凝土施工质量和效率。由于该科研项目涉及的领域广，所以原理图设计及工艺性试验方案编制难度非常大。张孝江通过热工计算结合多年来模板设计方面的经验，完成了保温模板的设计、加工、试验、科研资料编辑等技术工作，并成功申报了实用新型专利。

          2014年模架中心承揽了连盐梁场32m铁路T梁模板的加工工作。他通过认真研究和现场学习，首次完成了32mT梁底部无拉杆形式模板方案设计工作，该设计方案有效加强了模架中心在铁路T梁模板设计方面的技术能力。有效提高连盐梁场的模板拼拆速度和施工效率。

          面对取得的成绩，张孝江同志从不骄傲自满。他常说，“作为新一代青年，只有通过不断地努力学习，提高自身素质，用知识武装自己，才能跟上飞速发展的时代，才能为企业的发展贡献微薄之力”。他就是这样在平凡的岗位上体现着自己的人生价值。