2010年7月，我告别了近20年的校园生活，踏入了社会。耳边听到的最多的是“房奴”们对高房价喋喋不休的诉苦声以及毕业生对工作难找的抱怨声。刚毕业出来的我们找不到理想的工作，实现不了自己的价值，在“理想的丰满”和“现实的骨感”两者之间深深地体会到了生活对我们的捉弄和讽刺。在这样一个十分浮躁的社会氛围里我将何去何从。

        来到中铁工作半年后，我对生活和社会有了新的认识……

        初来乍到，对这里的一切感觉很陌生，更是不习惯：不喜欢这种吃饭、上班都在一起的生活，讨厌下班时间仍被随叫随到的感觉，更是厌倦了天天上班没有假期如被关在鸟笼子里的日子。

        记得才来的几晚每天都是哭着睡觉的，没有亲人好友的陪伴倍感孤独。时光荏苒，慢慢地我对周边的环境有了进一步的了解，沉寂在心中的不满也渐渐的烟消云散。因为工作的关系，我第一次注意一根根伫立的墩柱和正在浇灌的连续梁，心中有点震惊；因为对整个施工过程不了解，想到其中的技术难度，反而产生了莫名的敬畏之情。我去工地主要就是为了了解一下工程上的名词，拍拍照片；这样看来难免觉得惭愧。工地上的民工们衣衫褴褛，每天都朝九晚五的工作着；长期以往，眼神都显得呆滞乏光。拍到一张他们作息间的小屋，心中不免难受，条件简陋很是艰苦。我想每个人都对民工这个词有着不同的理解，然而更多的是对这个词的偏见。当我真正和他们接触过后，能深深的体会到他们为了生活，为了儿女付出了多少的艰辛。

        我们的同志也很艰辛，很多同志们住在队上，为了能更好的服务于现场的工作，队上的条件自然是很艰苦。不论刮风下雨，领导班子、管理人员都会第一时间赶到现场督促现场施工，昔日白皙的小伙子如今变得黝黑，年长一些的同志更不在话下。而晚上归来，他们还要加班加点的整理内业资料。工程单位质量安全至关重要，容不得有半点马虎。只要施工现场有人干活，就有领导班子带队巡视现场，做到现场24小时有人盯。因此，工程单位通宵工作也是极其平常的事。现在，正值大干期间，所有人员全力以赴服务于现场，忙生产、抢工期、保节点、抓质量安全，施工现场一片繁忙景象。项目部积极开展各种文娱活动，使得所有员工的身心得到调节，大大提高了所有参战人员的工作热情。

        给我印象极为深刻的是搅拌站的工作生活环境：那儿灰尘多，噪音大，衣物根本无法拿出来晾晒，工作人员整天面对的就是碎石、沙子、钢铁等等。而我们的工作人员克服了所有困难，始终勤勤恳恳的工作着。一线的生活固然艰辛，但是我们从不会倒下，我们有共同的信念，这信念让我们可以面对任何困境。工作在一线的每一个人的心中都有一种信念：不畏艰险、坚持不懈、永不言败的高铁精神。

        工作压力大，时间长是一苦，而其中最苦的应当是举目无亲的思亲之苦。我参加工作时正值暑假期间，有些同事的妻子带着孩子来看望丈夫。有的和我诉说丈夫不在身边一个人带孩子的辛苦以及不得不放弃工作的无奈，是的，有很多女同志为了家庭而放弃了自己的理想，这些都是无可奈何的事。对于我们而言更是啊！春节将至，有谁不希望和家人在一起聚天伦之乐，而这又岂是一个电话能够代替的。

        从事一线的工作是辛苦的，铁路建设者进入农村、深山默默的工作着，远离亲人朋友，甚至被城市遗忘。然而不论是农民工兄弟们还是在一线奋斗的我们都在坚守着。今天所有的付出，都是为了明天更美好！一想到宁杭客专通车的那一天，我们就倍感兴奋与自豪：那是我们的宁杭客专，那是中国人的宁杭客专。千千万万个宁杭客专共同凝成了一句话：高铁人最伟大！

        唯有亲身经历才能感受其中的欢乐和痛苦，唯有亲身经历才能体会人生的真谛。2010年来到中铁，我拥有了不一样的人生体验：学会坚强，懂得感恩，甘于奉献。我将以这种高铁精神指引我的人生。