本网合肥讯  9月3日7点58分，随着D5478次动车顺利驶进合肥站停靠四站台，标志着合肥站改二分部旅客地道和市政人防疏散通道这一节点工期提前三天完成。

    此次完成部分为该项目部第二步第二阶段施工内容，封锁点时间段原定为2010年7月24日至2010年9月5日，计42天。该阶段主要施工内容为合肥站新增旅客地道，市政人防疏散通道，四站台花岗岩铺装，7、8、9股道的拆除重建，新老旅客地道装饰及同步进行的供电、通信、信号、给排水设施改造。由于合肥站施工场地狭小、交叉作业干扰大、地上接触网和地下管线多、安保任务繁重等各类外界影响因素多，给施工生产带来了极大阻力。为了确保在封锁点时间内安全优质的完成第二阶段的施工任务，保证节点工期,该经理部不等不靠，以项目施工生产为中心，化整为零，见缝插针搞生产；合理安排施工内容，有效避开不利因素，组织好生产突击，减少人等场地的现象，具备施工条件的，及时突击施工，不具备施工条件的，全力做好施工前准备工作；加大物资、人员储备工作力度，确保关键时候顶的上，必要时候用得上。

    经过全体参建人员的共同努力，该封锁点施工仅用了39天即全面结束，此次节点工期的完成为最终完成第二阶段任务缓解了压力，奠定了基础。

动车组平稳停靠四号站台