从山城重庆南去200余公里,进入遵义桐梓,映入眼帘的是群山黛绿、云雾氤氲。位于云贵高原向湖南丘陵和四川盆地过渡斜坡地带的桐梓,丘陵山地占比高达94%,地无三尺平、天无三日晴是这里的真实写照。然而,就是在
2021
步履匆匆,四季流转,古老的东淝河静静地见证着时光的每—次来去。12月9日,记者来到中铁四局四公司引江济淮东津渡大桥项目部。现场机械轰鸣,工人们正在紧张有序地施工作业。在热火朝天的大干现场,建设者们迎来
时已9月,刚刚遭遇过五十年一遇洪涝灾害的黄山脚下,气温依然居高不下。在横贯黟县、休宁县的昌景黄铁路站前1标26 206公里建设工地上,中铁四局四公司项目部抗疫情、保增长、大干100天劳动竞赛如火如荼开展当中。
神农炎帝尝百草,太行山下蛟龙起。处于黄河流域中原文化的长治源远流长,而今高铁时代的到来,更是为这个南北兼容,刚柔相济,坐山水秀丽之胜,拥文化昌盛之富的城市嵌上璀璨明珠。作为国家重点铁路工程,太(原)
黄(山)千(岛湖)高速的难点很多,其中施工外部环境的协调、管段隧道群和项目责任成本控制是难点中的难点。7月20日上午,原本计划接受本报记者采访的中铁四局四公司黄千高速项目部项目书记侯其龙刚坐下没说几句话,
本报安庆讯 2021年5月15日,中铁四局四公司安庆PPP项目勇进路大桥左幅55号主墩零号块浇筑完成,至此,该桥正式全部转入上部结构施工。这也是全局首个施工完成的水中Y型墩。由四公司负责施工的石门湖航道以东勇进
本报黄山讯 嘟嘟嘟……,全体人员撤出!在(南)昌景(德镇)黄(山)铁路安徽段东山隧道爆破施工现场,随着警戒哨吹响,现场作业人员迅速撤离到隧道口外,随着一声沉闷巨响,该隧道又往前掘进了4米多。昌景黄铁路联系
官方微信
中铁四局